Flexibilidade de uso em estradas asfaltadas e também em terrenos não pavimentados, com alto nível de controle e segurança em todos os tipos de terreno. Desenho da banda de rodagem com grandes blocos centrais visando maior estabilidade e distribuição em V para um máximo grip em tração e frenagem. Carcaça otimizada para melhor estabilidade em altas velocidades, mesmo com carga total. Composto com teor equilibrado de sílica, capaz de garantir alto rendimento quilométrico e um ótimo grip em superfícies secas e molhadas.
Flexibilidade de uso em estradas asfaltadas e também em terrenos não pavimentados, com alto nível de controle e segurança em todos os tipos de terreno. Desenho da banda de rodagem com grandes blocos centrais visando maior estabilidade e distribuição em V para um máximo grip em tração e frenagem. Carcaça otimizada para melhor estabilidade em altas velocidades, mesmo com carga total. Composto com teor equilibrado de sílica, capaz de garantir alto rendimento quilométrico e um ótimo grip em superfícies secas e molhadas.
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Flexibilidade de uso em estradas asfaltadas e também em terrenos não pavimentados, com alto nível de controle e segurança em todos os tipos de terreno. Desenho da banda de rodagem com grandes blocos centrais visando maior estabilidade e distribuição em V para um máximo grip em tração e frenagem. Carcaça otimizada para melhor estabilidade em altas velocidades, mesmo com carga total. Composto com teor equilibrado de sílica, capaz de garantir alto rendimento quilométrico e um ótimo grip em superfícies secas e molhadas.
